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中移動今日發(fā)固網(wǎng)牌 業(yè)內(nèi)分析難營收

時間:2014-09-11 09:06:30 來源:

        中國移動上個季季績倒退近兩成,拖累昨日股價大跌3.4%。壞消息過后,中移動的好消息似乎登場。據(jù)內(nèi)地傳媒消息,市場傳聞中移動可能最快在今日(23日)獲固網(wǎng)牌照,分析師指出,若獲發(fā)固網(wǎng)牌照,中移動可以在寬帶服務(wù)上打擊對手,但難有規(guī)模收益。OPGW光纜

據(jù)《羊城晚報》引述業(yè)內(nèi)人士稱,中移動固網(wǎng)牌照的發(fā)放時間或?qū)⒃诒局軆?nèi),或許就在10月23日。樂觀人士表示,這一牌照也因此讓中移動擁有了互聯(lián)網(wǎng)的資源,目前三大運營商中,只有中移動沒有直接的固網(wǎng)運營資格。但更多行業(yè)人士認(rèn)為,中移動此舉攪局成分居多,即便獲取牌照亦難以獲得規(guī)模收益,如果說鷸蚌相爭漁翁得利,那也許消費者最后能獲得便宜的寬帶資費才是真正的贏家。中移動與固網(wǎng)運營牌照的糾葛,其實可追溯到2008年的電信業(yè)重組—當(dāng)年,6家基礎(chǔ)電信運營商合并為3家,其中,運營固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)的中國鐵通公司并入了中國移動,成為中國移動旗下的獨立子公司。當(dāng)時為平衡移動市場格局,工信部明確規(guī)定,中國移動只能經(jīng)營利用TD網(wǎng)絡(luò)開展無線寬帶業(yè)務(wù),有線寬帶業(yè)務(wù)由鐵通運營。雖然工信部這一紙文件在2011年年底已經(jīng)到期,中國移動也曾多次公開表示希望能夠直接獲得固網(wǎng)牌照,而不是由旗下的鐵通公司來運營固網(wǎng)業(yè)務(wù),但中國移動獲發(fā)固網(wǎng)運營牌照的政策被一拖再拖。
此次如獲牌照,便被業(yè)界稱之重組結(jié)束標(biāo)志,這也意味著三大運營商將在固網(wǎng)層面全面開戰(zhàn)。只不過,這個結(jié)束的標(biāo)志沒有起初業(yè)內(nèi)設(shè)想的影響大,因為中國移動早已非常低調(diào)地在某些省市地區(qū)展開了基于鐵通固網(wǎng)的融合組網(wǎng)工作,相當(dāng)于事實進(jìn)入市場。工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年前9月,內(nèi)地光纖接入FTTH用戶新增1,481萬戶,總數(shù)達(dá)到了3,519.1萬戶,占寬帶用戶總數(shù)的比重達(dá)到了18.9%,預(yù)計年底將突破20%。內(nèi)地有線寬帶網(wǎng)絡(luò)水平在穩(wěn)步提升的同時,固網(wǎng)市場的競爭也有望進(jìn)一步升級。 24芯鎧裝光纜


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