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        中國移動與華為就C－RAN無線云網(wǎng)絡簽署研究合作備忘錄（MOU）。作為全球移動通信運營與產(chǎn)品解決方案供應領域的領先企業(yè)代表，雙方同意在無線網(wǎng)絡云化領域共同開展合作研究，并推進相關產(chǎn)業(yè)成熟。ADSS光纜
        中國移動和華為將進一步統(tǒng)一理解，定義應用場景，共同研究云化關鍵技術，構建無線云架構，開發(fā)相關的樣機并開展試驗驗證。無線網(wǎng)絡云化的發(fā)展，需要運營商、設備商、芯片終端廠商以及其他產(chǎn)業(yè)合作伙伴的共同努力。
        中國移動研究院副院長黃宇紅女士表示：“今天，C－RAN已經(jīng)得到了業(yè)界的高度認可和廣泛支持，越來越多的產(chǎn)業(yè)公司開始投入到相關產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中。中國移動希望雙方以此為開端，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界、學術界各方共同研究和解決無線網(wǎng)絡云化的關鍵技術問題?！?a href="http://m.ytpoint.com" target="_blank">ADSS光纜廠家

        隨著移動寬帶的快速發(fā)展和數(shù)字應用的爆炸式增長，無線網(wǎng)絡在容量和新能力方面迎來巨大挑戰(zhàn)，業(yè)務和應用場景更加多樣化，業(yè)務速率需求從Kbps到Gbps，時延需求從毫秒到秒等。傳統(tǒng)網(wǎng)絡的建設周期長，實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋耗時久，導致新制式引入的用戶滲透率增長緩慢，也影響新業(yè)務的開展和用戶體驗。面對這些挑戰(zhàn)，無線網(wǎng)絡全面云化是未來無線網(wǎng)絡發(fā)展的重要方向。所以，中國移動在2009年全球首先提出了C－RAN概念，并且持續(xù)不斷與包括華為在內(nèi)的業(yè)界合作伙伴一起在無線網(wǎng)絡虛擬化、無線網(wǎng)絡前傳接口設計和5G無線網(wǎng)絡架構方面取得了許多開創(chuàng)性成果，引領了無線網(wǎng)絡云化的技術研究及產(chǎn)業(yè)推進。

        在引入網(wǎng)絡功能虛擬化NFV（NetworkFunctions Virtualization）框架后，帶來了無線資源靈活編排的可能。新框架可以實現(xiàn)無線網(wǎng)絡能力的按需部署，新制式的快速部署，潛在的帶來綜合成本、無線協(xié)作化抗干擾、降低能耗等方面的明顯優(yōu)勢。ADSS光纜

        面向5G，傳統(tǒng)基站架構已重構成為集中／分布單元CU／DU（Centralized Unit／Distributed Unit）兩級架構，為5G網(wǎng)絡的云化部署提供了支持。云化的核心思想是功能和資源的抽象，實現(xiàn)資源與應用的解耦。面向多樣化的應用場景和通信需求，空口的無線資源也可以抽象為一類資源，實現(xiàn)無線資源與無線空口技術的解耦，包括頻譜、功率、信道等，支持靈活無線網(wǎng)絡能力調整，滿足特定客戶的定制化要求。ADSS光纜

        華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線總裁鄧泰華表示：“云化的客戶價值主要在于資源的高效應用，從無線核心網(wǎng)云化到無線架構云化、再到無線空口云化，代表著無線網(wǎng)絡全云化時代全面到來。華為與中國移動進行無線云網(wǎng)絡技術合作，共同研究探索未來，為無線產(chǎn)業(yè)帶來更多的基礎創(chuàng)新，推動數(shù)字化的大發(fā)展?！?br />
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